今年，太原市将以更高标准、更实举措、更严要求，集中力量打好环境空气质量“退后十”标志性战役，不折不扣完成山西省下达的年度生态环境约束性指标任务，环境空气质量综合指数不超过4.83，同比下降2.4％，力争PM2.5下降至39微克/立方米。

长期以来，太原市作为全国能源重化工基地，生态系统本底基础弱、历史欠账多；结构性压力突出，以煤焦冶电为主的产业结构、以煤为主的能源结构、以公路货运为主的交通运输结构特征依然明显。2023年，经过努力，虽然太原市区空气质量综合污染指数为4.95，历史性进入“4.0+”时代，为2013年有监测历史以来最好成绩，改善幅度达2.8％，守住了“空气质量只能变好，不能变差”的底线，但仍未完成空气质量“退后十”目标。

针对存对峙 相持的短板，今年，太原市将启动全市大气质量达标规划编制。持续优化产业结构。推进风神轮胎（太原）有限公司搬迁；加快推进东山石灰石矿搬迁，全面停止露天采矿，年内关闭60％以上产能，启动搬迁工作。持续加强工业企业末端治理。清徐县3家焦化企业 底前完成备用干熄焦改造；清徐县3家焦化、潞安太化醇酮装置开展无组织排放排查和VOCs深度治理；对全市工业窑炉进行排查摸底，对仍用燃煤的耐火材料窑炉实施深度治理；推进全市水泥粉磨站深度治理。

持续优化交通结构。推动西北二环尽快通车并优化市区中重型过境货车通行线路，建设绿色运输示范区。推动清徐县“公转铁”项目及外部配套工程 底前全部建成投运。推动老旧车辆淘汰和机动车新能源化升级，淘汰国四渣土车30％以上，推进重点工矿企业、重点企业车辆新能源替代，推进主城区环卫清扫车、洒水车和非道路移动机械、城区重点企业使用车辆新能源化；全面巩固清洁取暖成果。持续推进多污染物协同治理。进一步强化VOCs全流程、全环节综合治理；开展餐饮油烟、恶臭异味专项治理；推进大气氨污染防控等。

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